J'ai entrepris sa restauration car plusieurs points ne me plaisaient pas.
Tout d'abord la cassette présentait une usure avancée des roulements.
Ensuite les roulettes avant ne me satisfaisaient ni en guidage ni en diamètre.
J'ai donc confectionné un rouleau afin que la machine reste de niveau pendant la tonte.
l'augmentation du diamètre n'est qu'un choix personnel qui permettra une tonte aux hauteurs suivantes 11 - 14 - 18 - 23 - 30 - 37 mm.
La cassette a été totalement démontée.
Les roulements remplacés par des roulements a billes étanches.
Les lames ont ensuite été rodées puis j'ai confectionné un déflecteur en inox à la place de celui d'origine rongé par la rouille.
Les platines ont été débarrassées de la corrosion puis apprêtées et repeintes.
Le reste est une révision standard avec un démontage, soufflage, nettoyage ,peinture puis réassemblage.
La voici finie:
l herbe ne reste pas couché du fait du changement du rouleaux avant